| 1962 Erwin Hymer übernimmt vom Flugzeughersteller Dornier die Rechte
für die Herstellung von Leitern aus Aluminium und beginnt mit Fritz Lang
am 1.7.1962 die Produktion in Neumühle bei Wangen.
1970 Baubeginn in Käferhofen.
1971 Umzug in die noch im Bau befindlichen Gebäude nach Käferhofen.
Einführung der geschraubten Holm-Sprossen-Verbindung.
Das Hymer Markenzeichen - der rote Streifen - wird aus der Taufe
gehoben.
1974 Produktionsbeginn von Ausstattungsteilen für Omnibusse.
1979 Fertigungsbeginn von Sprossenleitern mit gebördelter
Holm-Sprossen-Verbindung.
1991 Ein neues Corporate-Design wird entwickelt, die Marke mit dem roten Streifen stärker positioniert und ein Zielimage definiert. |
2002 40 Jahre Hymer-Leichtmetallbau.
Eberhard Lang wird geschäftsführender Gesellschafter,
Fritz Lang scheidet aus der Geschäftsführung aus.
2003 ALPE Leitern und Gerüstehandel wird in Hymer-Leichtmetallbau integriert.
Gründung von Hymer-Teknik, Ankara/Türkei. Die Produktion von Omnibus-Komponenten wird dort im August aufgenommen.
2004 Produktionsbeginn im Werk Michalovce/Slowakei.
2005 Restrukturierung der Organisation zur Erreichung der strategischen Zielsetzung
2006 Start von „Hymer erleben“ und Vorstellung des Hymer Comfortaufbaus für Fahrgerüste
2007 Relaunch der 3 Profi-Leiternsortimente mit Serieneinführung im 2.Quartal
2008 2008 Gründung einer Vertriebsrepräsentanz in Kasachstan |
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